ロードバイクで事故。自転車被害鑑定の話。
自転車被害の鑑定
ロードバイクで事故の話その2です。
次は、自転車被害の鑑定。
自転車の損害額がわからないと、請求できません。
自動車なら、ディーラーと保険屋で全てやってくれますが、
もう誰もやってくれないので、全て自分でやらないといけない自転車事故。
自転車の被害を鑑定ですが、
難しい。
何せ、ロードバイクって高いからです。
バイクや中古車買えるくらいの値段をするものがゴロゴロあります。
一般の人は、「自転車は1、2万で買えるものでしょ」 という感覚なので
実際、かかった費用を言うと保険屋さんもビックリされます。
事故車の鑑定してくれるバイクshop探しですが、随分探しました。
ネットで調べると色々出てきますが、値段を聞いたら随分高額でした。
査定料金〇万+示談金の20%だったかな、
鑑定してくるお店探し
なので、更に探す事に
小さいshopは、信用的に避けて規模の大きいお店がいいだろうと思い、
サイクルベースあさひへ、 無料で見てくれるとの事でしたが対応が微妙。
結局、セオサイクルさんが2,000円で見てくれるとの事だったのでお願いしました。
結論から言うのがと、セオサイクルさんは、良かった!
本当に助かりました。
フレーム、各パーツの被害も細かく見てくださり、扱ってない物は価格と調べていただいて、セオサイクルで扱っている物は仕入れ価格で査定してくれました。
あと、ヘルメットもウェアも(結構高いから、これ大事。)
持ち込んで、一週間後。
無事査定していただきました。
フー
再鑑定。
その被害鑑定書を相手の保険に送ってもらい、数ヶ月。
相手の保険屋から、連絡が
「被害高すぎるから、こちらから指定した会社で、被害鑑定させていただけませんか?」
その会社が、 ‘全日本自転車損害鑑定株式会社 ‘
自転車を専門で損害鑑定している会社らしいです。
なんか、保険屋さんの息のかかった会社で怪しい。と思ったのが第一印象。
まあでも、話が進まないので鑑定していただく事にしました。
先に、セオで頂いた損害鑑定書を送って、本当にそのパーツが付いているのか、など再鑑定。
結論から言うと、
鑑定していただいた方は自転車乗りで、パーツなど詳しい方でセオサイクルより高い査定内容でした。
自転車の減価償却
そんな感じで、鑑定は終わりました。
まーこれからです。
自転車って減価償却2年。 保険屋によるらしいですが
はっ2年?
減価償却とは
https://www.nta.go.jp/taxes/shiraberu/taxanswer/shotoku/2100.htm
2年乗ったら、無価値。
数字的には、10%位の価値しか残らないんです。
100万が鑑定だったら、10万。 そこから保険の損害割合で5:5だった場合は5万しか払われないんです。
簡単に言うと、100万だと思っていたバイクの価値が5万。
もう無茶苦茶な世界です。
裁判で減価償却が5年に認められた事例もあるらしいですが、裁判までいかないとそこまでいかないらしいです。
そんな事もあり、あまりバイクにお金をかけるのも考えものです。
色々あった、損害鑑定の話でした。
まだ続きますので、また後日。